红猫猫大本营进入2024

关于市场上对“低估值蓝筹”的追捧，杨建华认为，这个词要一分为二来看待，低估值与蓝筹并非必然联系在一起。他强调，估值其实并不是买入的关键理由，太便宜的公司可能也隐含一定的风险，一旦业绩出现变化，也可能会变得很贵，落入“价值陷阱”。杨建华表示，近几年来，机构投资者越来越关注上市公司本身的质地是否足够优秀。“只要它的竞争优势一直存在，即使在买入时估值可能偏贵，但随着企业的成长和发展，现在看起来贵的估值会被逐渐消化，变得可以接受。”杨建华指出，一些竞争优势明显的优质公司，市场估值较以往显著提高，尤其是外资进入后，偏必需消费品的部分个股估值甚至高于业绩增速，这是A股市场近年来出现的新变化。

“我们认为忽视收益率曲线倒挂作为经济衰退的警示标志是草率的。”瑞信全球首席投资总监斯托尔巴尔克（MichaelStrobaek）对第一财经记者表示，“即便如此，尤其因为美联储自身可能会将较平缓的曲线作为警告信号，我们实际上并不认为10年期与2年期美债收益率曲线会在2019年出现倒挂。如果该曲线变得过于平缓，美联储可能会暂停紧缩措施，使该曲线再次变得陡峭。”

估值方面，杨建华则坦言，自己也仍在思考和学习，因为现在资本市场的确出现了一些新的变化。“过去，我们很强调估值，如果股票价值超出一定的预判范围，就不会轻易买入。但近几年，市场对于优秀公司的估值水平容忍度正在提高。”杨建华表示，便宜并非买入一家公司的主要依据，相比估值，企业是不是足够优秀，是不是有很强的竞争优势，是不是有足够深、足够宽的“护城河”也很重要。同时，还要关注企业的成长性和未来的发展潜力。

由专车起家的曹操出行，已然衍化成为一个综合性出行平台。值得注意的是，2018年，曹操在宁波和杭州上线了“曹操出租”，将网约车的服务首次延伸到专车以外，同时向出租车公司输出了其优质的司机培训体系。曹操出行方面向时代周报记者表示，品牌更换后，曹操出行的品牌印象将有益于从原先单一的打车业务，扩展至更为全方位和多元化的出行产品和服务内容。不过曹操方面日前对外表示，目前暂不考虑扩展快车、顺风车等业务。

与此同时，曹操出行试水“曹操走呗”，杀入的是美团点评和饿了么争夺正酣的本地服务领域。虽然曹操出行相关人士对时代周报记者表示，目前这一业务的出发点仅为围绕平台用户需求出发，但也表示，未来不排除将会接入线下商户合作。曹操出行将会如何来应对与巨头间的竞争呢？一位接近曹操出行方面的人士表示，“每家企业的基因都不同，每家企业的基因决定了其生态布局的模式。相信大家都不会在一个细分市场去锱铢必较，都会从为用户提供更多价值的层面上去做更多的布局探索”。

责任编辑：凌辰 SF179之前，Model 3标准续航升级版售价39490美元，调整后售价39990美元。全驱长续航版之前售价48490美元，调整后为48990美元。而高性能版Model 3售价仍为56990美元。特斯拉此次调价正逢第四季度的最后数周，即2019年年底。据预计，特斯拉第四季度交付量将再创新高。而此次涨价可能意味着，特斯拉能够实现2019年整体交付36万辆汽车的目标。