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国盛证券表示，当前市场仍处在“四期叠加”窗口，继续积极把握做多窗口。四期叠加表现为：经济尚未大幅下行；政策宽松接连落地；海外风险已有缓和，海外波动逐渐平复；三大指数（MSCI、富时罗素、标普道指）同步纳入，外资加速流入。安信证券表示，秋季行情尚不急于兑现。前期提出未来行情动力将来自内部政策，近期政策如期加码，预计“宽货币+积极财政”的组合还会持续发力，秋季行情尚不急于兑现。但对于短期指数预期高度，也不宜过于激进。总的来说，秋季行情还未到兑现撤退时，还可以积极寻找前期表现相对落后的一些优质公司的机会，但随着行情渐入佳境，投资者后续应该保持一个合理的收益预期，不宜过于躁动追涨。

二是利用外资产业结构、区域布局进一步优化，制造业特别是高技术制造业较快增长。今年1-9月，制造业实际使用外资1992.6亿元人民币，同比增长9.6%。高技术产业实际使用外资同比增长6.8%，占比达22.5%。高技术制造业实际使用外资647.4亿元人民币，同比增长22.5%。其中，电子及通信设备制造业、计算机及办公设备制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业同比分别增长37.5%、72.8%和64.1%。

责任编辑：赵慧芳美国传统基金会近日发布的报告认为美军整体实力仍然不足——危言耸听实则另有所图近日，美国传统基金会发布了一份长达500页的《2020年美国军事实力指数》报告，这是该智库自2015年以来发布的第6份评估美军全球作战环境及力量态势的报告。这份报告一如既往，延续了其“唱衰”美军的基调，从军力规模、战备水准等方面对美军现状进行了评估，认为美军整体实力仍然不足。

2．在事发地附近邮政网点设立中邮保险临时理赔服务点，提供理赔相关服务；3．开启理赔绿色通道，为客户提供上门理赔服务；4．简化理赔手续，根据权威机构公布的事故名单先行赔付；实行无保单理赔；5．放开定点医院限制，取消自理项目限制，自费药品纳入保障范畴；

数据显示，7月份小鹏汽车的交付量为720辆，远低于6月份的2989辆。1-7月的累计交付量为9214辆，未能完成交付1万辆的既定目标。而对于2019年全年，小鹏汽车制定的目标是4万辆。从目前的交付情况来看，需要在5个月内完成超过3万辆的交付，这意味着每月的销量都要超过6000辆，从7月份不足千辆的交付，以及现在保持低位运行的大市来看，4万辆的目标恐难达成。

民营经济显著受益新增减税总额中，民营经济纳税人占比为64%在减税降费规模持续扩大的同时，今年减税降费政策直击当前市场主体的痛点和难点，切实做到让市场主体特别是小微企业有明显减税降费感受，政策公平性和普惠性大大增强。税务总局的数据显示，前三季度，包括民营企业和个体经济在内的民营经济纳税人新增减税9644亿元，占新增减税总额的64%，受益最大。其中，小微企业普惠性减税政策受益对象大多是民营经济，前三季度，民营经济享受该政策新增减税1619亿元，占比达88.61%。