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要承租这么大的楼，一栋楼光装修就要花近一个亿，我们现在在全国5个城市有10栋七巧国的楼，最大的有5万平，最小的有1万平，做到今天真的不容易。我们去年在北京大兴区要签一个楼，已经交了200万定金，但大兴区现在是疫区，这个项目只能放弃。我们收租是以月为单位，疫情爆发后，具体损失数字还无法统计，按照往期来看，月租金在2000-3000万左右。就看疫情能不能在2月中得到控制，如果得不到控制，无论是房东还是里面的机构，损失都将十分巨大。

肖素是一名销售培训师，家住通州，工作地点不固定，为了节省时间，肖素常常会选择打车，光是快车一年就要花费一万多。由于“不蹦数字”的顺风车是最具性价比的一种出行方式，她也是顺风车的深度用户。一年前，肖素的公司搬去了顺义了，这更增加了她使用顺风车的次数。但是在顺风车下线后，肖素又回到了快车或公交二选一的状态。如果打快车，上班单程要150元，比顺风车贵了近100元；如果是公交需要换乘两次，花两个多小时的时间，每天的起床时间从8点提前到了7点。

由于女子预赛在男子之后进行，比赛时间已经到了傍晚，室外气温已接近零度，天气更冷，风更大，雪质也更硬。国际雪联现世界排名第一、来自奥地利的安娜·加塞尔在预赛接受采访时说，“现在风更大了，有一点结冰的感觉。但是这对所有人都是一样的，这是公平的。”此次参赛的中国运动员冯常军在预赛后谈到，赛前适应性训练第一次滑的时候就把固定器折断了，这个雪质和真雪的雪感是有区别的，这是我第一次参加这种大赛，也是因为对场地不熟悉，缺乏经验。沸雪公司总经理莫丽·斯科特也谈到，在市中心能建造这样的一个滑雪场是惊人的。

来源：券商中国国庆小长假要来了，开车出行的人们都怕遭遇交通事故，理赔、堵车，各种闹心。其实，不止车主怕事故，政府交管部门和保险公司同样怕。近年来，为更好应对交通事故等情况，公安交警和保险双方已经在联手进行不少尝试，由此还诞生了一个专门的词“警保联动”。

筛选理念：过去10年里，每年每股收益稳健甚至稳步增加，经营优秀者必然有某种核心竞争力。只要某种潜在的“垄断”或者“半垄断”性质还在，公司就是利润机器，未来大概率会继续优秀；过去业绩表现差，未来只有很低概率会变绩优。同时关注身边的公司，“不可或缺”的那类公司。