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由于老家江苏盐城尚未开通往上海方向的火车，乘坐省际客运大巴来往两地是记者的主要交通方式。然而，今年由于新型冠状病毒感染的肺炎疫情迅速蔓延，各地纷纷停运了客运班车，这让记者的返沪之路变得艰难。最后，在家人朋友的提醒下，记者把目光投向了顺风车：由于滴滴出行尚未开通盐城地区的顺风车服务，于是，新下载了嘀嗒出行和哈啰出行两个App，并发布了订单需求。

在现有环境下，监管主要是应对公众舆论和上级压力的本能反应，头痛医头、脚痛医脚甚至头痛医脚是其基本特点。包括垄断法在内的现行法律没有规范“二房东”行为的能力，监管必定是无章可循，充满随意性，再说监管者与被监管者本来就是行业管理者与业内企业的关系，监管俘获也很难避免，以监管来解决问题最后肯定会演化成猫鼠游戏，一地鸡毛。

新华社巴黎8月1日电（记者陈晨）法国媒体1日报道称，亚马逊法国分公司证实，该公司计划将数字税转嫁给使用其零售平台进行销售的法国企业，将对其征收一定数额的佣金。报道称，亚马逊法国分公司“将把数字税转嫁给使用Marketplace销售平台的法国企业”。亚马逊称已经开始就此事通知使用Marketplace平台的第三方卖家，宣布将向他们增收一定数额的佣金。

2000年，金管局首次发布《虚拟银行的认可》指引；2017年9月，金管局公布了一系列措施，推动香港迈向“智慧银行新纪元”，其中一项措施为在香港引入虚拟银行；2018年2月和5月，金管局两次修订《虚拟银行的认可》指引。去年5月，金管局《虚拟银行的认可》指引修订本中提出，“银行、金融机构及科技公司均可申请在香港持有和经营虚拟银行”。金管局副总裁阮国恒透露，有意申请的机构中一半以上是科技公司。除了科技公司，还有金融科技公司和传统银行。

图自新华社由此可以知道，我们在高铁的发展上，一直在努力着向前进。准确算起来，在铁路建设方面，我国实际上是个后来者，中国历史上第一次出现火车还是在1865年，由一个英国人建造的。而现在在高速铁路运营里程方面，中国已经稳居第一，现在更是向未来开始进击。

但也有分析人士认为，香港市场规模有限，并且香港金融体系成熟，竞争激烈，对大多数机构来讲，牌照价值并不明显，反而是象征意义更强。王诗强表示，香港市场空间有限，不是内地企业获取虚拟银行牌照后的主要服务对象，主要服务对象还是内地居民，因而对香港本地银行业负面影响较小。但如果监管政策允许，虚拟银行可帮助内地资金南下，有利于香港金融市场的繁荣。