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在花旗集团，交易业务营收连续三个季度同比下降。不包括在Tradeweb Markets Inc．的持股因其IPO而带来的一次性利得，第二季度交易收入下滑了大约5%。这个下降幅度超过分析师预测。从年初开始，花旗提高经营效率和增加消费者业务收益就成为股东关注的重点。在2018年全公司收入增长不到1%之后，投资者特别关注成本问题。由于无法快速控制开支，高管们错过了自己的成本目标，损害了分析师对他们的信任。

后来这两个国家都落后了，危机不断，原因有很多，其中有一个不可忽略的原因就是，这两个国家都在经济上去后过快地大幅提高工人权益，对工人的保护远远超过了当时它们能够承受的合理范围。更重要的是，不合理的劳工保护扭曲了激励机制，奋斗者失去了奋斗的动力，经济不久就开始下滑，然后开始社会动荡，经济进一步恶化，社会进一步动荡，……进入恶性循环，企业破产、货币贬值、通货膨胀、失业猛增……保护工人权益的初衷适得其反。

在去年的百度世界大会上，李彦宏还曾介绍过百度在自主泊车（Valet Parking）方向的探索，今天李彦宏又演示了百度自主泊车解决方案的新进展。“我们可以通过手机APP召唤车辆，车子就能远程启动，自动开出地库来找我们；行进中发现前面有车的话，该等的时候它会等，遇到障碍它会停；就算遇到突发情况，也能及时反应，不会撞上；开到目的地，如果非常拥堵，司机直接下车走了，无人驾驶的车可以跟随在人类司机驾驶的车流里，自动排队开往地下停车场；车辆也不会把路边正常行走的行人当成障碍物，做出误判；并且，遇到很小难停的车位，人类司机可能会吃力，无人驾驶的车却能很轻松停进去。”李彦宏表示，百度自主泊车解决方案目前已拿到多个车企的合作订单，将让一部分人实现“最后一公里自由”。

从外形上看，基洛级潜艇采用水滴形的外形设计，采用这种设计后，能够极大降低这艘潜艇在水下航行时的航行阻力，从而能够有效保证这型潜艇的水下航速。同时，这型潜艇采用了双层艇体结构设计，采用这种设计后，这型潜艇的水下抗压能力极大提升，从而提升了这型潜艇的生存能力。另外，这型潜艇的水下排水量已经突破3000吨级的排水量了，完全称得上一艘大型常规潜艇了。

“世界各大央行转向鸽派，全球流动性得到改善，同时中国政府已采取措施来推动经济增长。”瑞银资产管理投资解决方案投资组合经理吉安·普莱巴尼表示，未来6至12个月，他看好中国资产。花旗银行个人金融银行财富管理部投资策略主管吴晶晶预计，下半年货币政策将继续对市场形成支撑，只是各国的宽松货币政策工具选择及时机仍然未知。程必逸也注意到，各国央行的宏观调控政策将会发生转向，而近期各国央行“鸽声嘹亮”便是这一变化的佐证。

囚徒困境演绎的就是个体的理性决策导致集体的非理性决策的情况。工人这个群体追求自身利益最大化的理性决策导致社会做出过早过多保护工人的非理性决策，导致经济受挫，社会退步，最终工人群体的目标也未能达成，两败俱伤。要逃脱囚徒困境是很难的，需要参与者超越个体理性，需要互相信任、互相合作。