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但深耕中国市场25年，如今长安铃木却问题重重。销量下滑、产品老旧、更新换代缓慢，作为一个体量小、销量低的日系车品牌，长安铃木在中国市场显得越来越边缘化。销量暴跌55.7% 产品线更新缓慢今年一季度，长安铃木累计销量1.3万辆，同比暴跌55.7%。财报数据显示，长安铃木3月份销量仅4843辆，同比下滑67.3%。

参与《财富报告》的咨询机构Wealth-X发布的数据则显示，未来5年中国的超级富豪人数将翻一倍有余，预计其他可能出现强劲增长的亚洲国家有日本（51%）、印度（71%）、印度尼西亚（66%）和马来西亚（65%）。Wealth-X总经理怀特（Vincent White）表示，现在是创造财富的好时机，当前全球经济气候温和，营商环境便利，融资渠道广泛，特别是鼓励创业，这也是创造财富的关键。总体而言，亚洲地区的前景“非常乐观”。

2018，爆雷无数。临近年末，上市公司各种业绩“雷”又开始亮相了。12月28日晚间，科达洁能、兴业证券发布公告，均计提大额资产减值准备，预计将分别影响当期净利润6.5亿元-8.5亿元和4.88亿元，分别占其前三季度净利润的2倍以上和67%。

张启尧表示，核心资产当前估值并不贵。且业绩增速相比海外龙头整体占优。外资、养老、理财、险资等增量资金是其长期最重要的驱动力，而并非机构存量“抱团”。并且，在长期盈利逻辑被破坏前，“抱团”也并不会是系统性风险。因此认为，核心资产大逻辑大趋势并未被打破，建议继续坚守、甚至逢调整增配，以长期、国际化的视角来看待、利用短期不可避免的波动。

开年迄今沪港深基金收益惨淡2017年全年，香港股市气势如虹，沪港深基金也因此获益而赚得盆满钵盈。但2018年，港股的大幅回调让多数沪港深基金措手不及。沪港深基金所重仓持有的品种都出现大幅回调。如腾讯控股开年以来的下跌幅度已经超过了20%，融创中国、碧桂园等去年领涨的内房股均出现了较大幅度的回调。

“10年14.8亿”变为“6年3.03亿”根据天山生物历次重组方案披露，2013年3月，大象广告通过拍卖方式取得武汉地铁2号线一期站内广告经营权，经营期限为2013年5月至2023年5月，经营权费合计14.8亿元。按照约定，大象广告于2013年支付首年经营权费3800万元，此后逐年递增10%~20%，到合同最后一个年度，即2022年需要支付费用达7亿元。