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汇率错配侵蚀企业利润那些美元负债较多的企业首当其冲身陷汇兑损失“灾区”。据上证报统计，截至4月9日，已有1043家上市公司披露2018年汇兑损益，其中，汇兑损失超10亿元的中国国航、东方航空、南方航空、万科A等4家企业均不同程度受到拖累。东方航空年报显示，2018年净利润为27.09亿元，由于美元对人民币升值导致的汇兑损失则高达20.4亿元。该公司解释称，业绩波动的主要原因在于美元汇率大幅波动情况下，美元负债产生的较大金额的汇兑损益影响公司当期利润。截至2018年12月31日，东方航空外币带息债务总额折合人民币为400.82亿元，其中美元负债占比为71.14%。

2008年5月1日，全长36公里、当时世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。通车后从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里，缩短了120公里左右，大大缓解已经拥挤不堪的沪杭和杭甬高速公路的压力，也形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。

经历了连续多年的增长后，2019年是手机厂商近年十年来最艰难的一年。市场研究机构IDC预计，2019年全球智能手机出货量将下滑2.2%，这将是继2018年后智能手机市场再次出现下滑，尽管明年市场将出现反弹，但出货量同比也仅增长1.6%。国内5G手机的热潮在2019年因三大运营商获得商用牌照而引爆。今年6月，工信部向三大运营商和中国广电颁发5G商用牌照，市场憧憬将迎来一波5G手机的换机潮。尽管今年前11个月5G手机的出货量占智能手机的总体出货量不过2.33%，但5G手机的出货量呈明显的加速增长态势，尤其是三大运营商正式推出5G资费套餐后，5G被看作手机厂家几乎唯一的出路。

三江口大桥包括三个部分：跨江段桥梁工程、北接线工程和南接线工程。大桥主线道路全长6.38公里，其中南岸起点为在建环岛路，全长1.9公里；北岸终点与机场二期高速相接全长2.8公里；跨江段桥长1.68公里，桥面宽42.5米，设双向8车道，设计行车速度为80公里/小时，主跨满足内河Ⅱ级、1000吨级海轮通航标准。

尽管如此，手机铃声也从未远离我们而去。今天，当你穿行于地铁车厢、人行过道中，或是呆在咖啡厅小憩时，仍会偶尔听到那些倍感熟悉的旋律，比如 iPhone 的两首默认铃声‘马林巴琴’和‘倒影’，而身边也总会有一圈人习惯性地将手伸进自己的口袋。▲ 可以听听历代 iPhone 的默认铃声

低库存态势将延续由于LME、国内、保税区所剩库存还是处于历史低值，以及冶炼厂四季度供应无法达到去年同期水平，导致低库存的同时还要继续消化现有库存，使得预期和现实产生背离。当前累库预期更多来自进口压力，但贸易商进口存在2—3个月周期，而保税区累积速度过慢，导致供应上来仍存在时间差。